“準(zhǔn)備上市的時(shí)候，有人覺得‘不可能’；在11個(gè)月內(nèi)搶抓泰國工廠投產(chǎn)，又有人覺得‘不可能’,但我們都努力做到了。如果成功那么容易，又何來奮斗的意義”，1月27日下午，在紅豆集團(tuán)“慶百年 報(bào)黨恩 爭先鋒”主題活動中，被評為“黨員先鋒”的通用股份黨委書記、董事長顧萃，在接受采訪時(shí)說。

2007年接手通用股份，在他的帶領(lǐng)下，通用股份努力打造自主品牌，從2008年金融危機(jī)中率先于行業(yè)開創(chuàng)礦山胎新品類贏得機(jī)遇，到2019年又率先實(shí)現(xiàn)半鋼智能車間“黑燈”運(yùn)營，再到以行業(yè)最快速度搶抓泰國工廠投產(chǎn)……13年時(shí)間，通用股份從寂寂無名到行業(yè)第一梯隊(duì)，并于2016年成功在上交所上市，借勢“一帶一路”，公司站上發(fā)展新風(fēng)口。

“這些都是團(tuán)隊(duì)努力‘奮斗'出來的”，顧萃坦言。這背后體現(xiàn)了紅豆通用人的開拓進(jìn)取、拼搏爭先，也彰顯著一名有著27年黨齡的企業(yè)管理者能扛事、能干事、帶好隊(duì)的作為和擔(dān)當(dāng)。

破局：求人不如求己

關(guān)鍵時(shí)刻的決斷，往往更能體現(xiàn)一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)管理者智慧和卓識。

2007年，被任命為通用股份總經(jīng)理的顧萃就處于這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。當(dāng)時(shí)干過銷售，做過發(fā)動機(jī)廠廠長、摩托車廠廠長的他，還沒有輪胎從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。而縱觀當(dāng)時(shí)國內(nèi)輪胎市場，前有外資品牌瓜分市場，后有國有老牌企業(yè)沖擊，通用股份如何破解發(fā)展瓶頸，成為擺在面前的難題。

是走低價(jià)競爭路線，還是打造自主品牌？擔(dān)負(fù)著紅豆集團(tuán)給予的使命，顧萃深知肩上責(zé)任重大，他堅(jiān)定地選擇了后者。

打造自主品牌，首先要有拳頭產(chǎn)品。求人不如求己，他與團(tuán)隊(duì)深入市場開展大量調(diào)研，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)礦山車輛基本都在使用斜交輪胎，但效果不佳?！澳芊駥⑷撟游缣ビ糜诘V山車輛？” 顧萃一直關(guān)注宏觀和行業(yè)發(fā)展趨勢，在敏銳捕捉到市場需求后，當(dāng)機(jī)立斷，舉公司之力攻克技術(shù)難關(guān)。

2007年，通用股份第一款真正意義上的“爆品”——“XR718”誕生，得益于在驅(qū)動力、承載力的顯著優(yōu)勢，確保了惡劣路況的適應(yīng)性，產(chǎn)品一經(jīng)投放，就迅速占領(lǐng)了30%以上的市場，在行業(yè)率先開創(chuàng)了新品類，被司機(jī)譽(yù)為“中國礦山第一胎”。

眼光準(zhǔn)、行動快，讓XR718一舉成名，由此通用股份作為一匹“黑馬”進(jìn)入了行業(yè)視線。顧萃要求團(tuán)隊(duì)研發(fā)產(chǎn)品前一定要認(rèn)真思考：“用戶的痛點(diǎn)是什么？產(chǎn)品有何不同？能不能引領(lǐng)？”2020年，通用千里馬杜仲膠輪胎5X290推出，開創(chuàng)輪胎新耐磨時(shí)代，千里馬新一代安全輪胎——抗扎胎問世，為用戶安全出行保駕護(hù)航。

企業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。2008年雷曼兄弟破產(chǎn)，波及中國，輪胎行業(yè)也未能幸免?！巴蝗婚g訂單沒有了，生產(chǎn)出來的輪胎賣不出去”，大家陷入恐慌。而當(dāng)時(shí)紅豆集團(tuán)是行動最早的，董事局第一時(shí)間召開會議商量對策，在宏觀上給我們把握方向，顧萃回憶說。面對眾多輪胎企業(yè)瀕臨倒閉，顧萃提出：嚴(yán)控原材料“命門”，千方百計(jì)穩(wěn)訂單。得到集團(tuán)支持后，公司迅速行動起來，僅一個(gè)月，通用股份就在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷平衡。

顧萃帶領(lǐng)全體通用人兩次成功“破局”，以敏銳的目光和高效的行動力，在大浪淘沙的市場競爭中實(shí)現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。

識局：讓每一條輪胎成為精品??

百年企業(yè)，質(zhì)量為本。沒有高質(zhì)量，何談國際大市場？“輪胎事關(guān)生命安全，必須精工細(xì)作，一條都不能馬虎?！薄氨仨毢蛧H一流供應(yīng)商合作才能有更好品質(zhì)?！痹诩t豆，通用股份對產(chǎn)品質(zhì)量的“苛刻”是公認(rèn)的。

這種“苛刻”源于顧萃接手通用股份時(shí)的深刻“痛悟”：當(dāng)時(shí)公司產(chǎn)品質(zhì)量并不穩(wěn)定，造成客戶投訴不斷。

痛定思痛，他下狠心，一定要為質(zhì)量而戰(zhàn)，并做出艱難決定：全廠停產(chǎn)15天，整頓！員工們都震驚了，有的流下了眼淚！半個(gè)月時(shí)間，所有員工停工參加培訓(xùn)。顧萃還帶著企管、品質(zhì)、設(shè)備部門的負(fù)責(zé)人“現(xiàn)場辦公”，到車間去找癥結(jié)，找漏洞。他還會在凌晨一兩點(diǎn)“突襲”車間，檢查品質(zhì)是否過關(guān)。另一方面，要求狠抓采購，與卡博特、貝卡爾特等世界最好供應(yīng)商合作，保證原材料高質(zhì)量。

顧萃高度“放權(quán)”質(zhì)檢人員，實(shí)行“一票否決制”，即從原材料采購到產(chǎn)品出廠，一旦有質(zhì)量問題，絕不允許進(jìn)入下道工序?！坝辛艘话咽纸o我們的‘力量’，我們在遇到質(zhì)量問題時(shí)，不論親疏、不論職級，都會勇敢說‘不’?！蓖ㄓ霉煞葙|(zhì)檢員告訴記者。

“讓每一條輪胎成為精品”，通用股份還編寫了《質(zhì)量三字經(jīng)》、《輪胎當(dāng)自強(qiáng)》。持貴有恒，對質(zhì)量的“苛刻”，讓通用股份產(chǎn)品有口皆碑，公司也相繼獲全國用戶滿意產(chǎn)品、全國輪胎行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先品牌等10多項(xiàng)國家級獎項(xiàng)。

布局：智能化、國際化是未來

在這個(gè)充滿不確定性的時(shí)代，對于企業(yè)而言，不變的是持續(xù)進(jìn)化。在集團(tuán)部署下，顧萃這一次瞄準(zhǔn)的是加速企業(yè)智能化和國際化，它們也將成為公司邁向頭部企業(yè)的有力支撐。

不了解宏觀形勢，就會對未來一無所知?！懊咳找勎鍡l”、“?？?、每周“原材料動態(tài)”等，這些是通用股份干部必讀信息。高度關(guān)注世界、行業(yè)、競爭對手，這是顧萃對公司黨員干部的要求。

“在高度同質(zhì)化輪胎市場，品牌就是最大的個(gè)性化。通用股份要取得優(yōu)勢，必須加快智能化?！?/span>2018年，通用股份智能化首站定于剛涉足的乘用車胎項(xiàng)目。研發(fā)上，對標(biāo)米其林團(tuán)隊(duì)，打造全球最一流的產(chǎn)品；工廠建設(shè)上，上馬最先進(jìn)的工業(yè)4.0數(shù)字化生產(chǎn)線。2019年，通用股份半鋼工廠實(shí)現(xiàn)“黑燈車間”運(yùn)營，并獲江蘇省智能制造示范車間。

另一方面，瞄準(zhǔn)海外市場精準(zhǔn)布局。在紅豆集團(tuán)的正確引領(lǐng)下，2018年，顧萃搶抓國家“一帶一路”機(jī)遇，斥資3億美元在泰國投建首個(gè)海外生產(chǎn)基地。2019年12月，實(shí)現(xiàn)首胎下線。去年1月9日，項(xiàng)目順利舉行開業(yè)典禮。疫情期間，在行業(yè)低迷的大背景下，泰國工廠實(shí)現(xiàn)業(yè)績逆市上漲。堅(jiān)決履行好集團(tuán)“八方共贏”發(fā)展理念，惠及周邊百姓，現(xiàn)工廠員工85%來自泰國當(dāng)?shù)亍?/span>

這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)歷時(shí)11個(gè)月，創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)海外建廠的新速度。工期一半是雨季，建設(shè)困難可想而知。通用人展現(xiàn)出了超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，副總經(jīng)理虞秀鳳用“三大會戰(zhàn)”（土建大會戰(zhàn)、調(diào)試大會戰(zhàn)、財(cái)務(wù)大會戰(zhàn)）來形容當(dāng)時(shí)戰(zhàn)況，工地上，2000多名干部、員工分兩班倒，大家堅(jiān)信在公司的支持下定能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。面向未來，顧萃定下了“打造民族輪胎高端品牌”的目標(biāo)，加速實(shí)現(xiàn)百億通用，這是通用股份的發(fā)展理念，更是顧萃堅(jiān)持做好產(chǎn)品的初心和承諾。